争创国家示范！芜湖市委书记宁波召开低空经济产业专题座谈会：加快形成新质生产力，争创国家低空经济产业综合示范区

3月26日，芜湖市委书记宁波主持召开低空经济产业专题座谈会时强调，要聚焦需求、对标先进、破解堵点、强化协同，积极培育壮大低空经济主体，加快形成新质生产力，争创国家低空经济产业综合示范区。市委副书记、市长徐志，市领导杨正、张东、后名文、朱的娥参加。

会议听取了芜湖市产业专班、湾沚区、市交通运输局关于低空经济产业发展情况汇报，联合飞机、航瑞动力、应流集团、海鹰无人机、中电科钻石飞机、西航、香荷飞行营地、国营机械厂、华东光电、安徽省通航控股集团、奥帕资本等企业代表就助力我市低空经济产业发展献计献策、畅所欲言。

宁波指出，低空经济产业链长、科技含量高、创新要素集中，是加快培育形成新质生产力的重要赛道。芜湖“十年磨一剑”聚焦培育，为产业高质量发展打下了良好基础，今后要坚定不移、久久为功、齐心协力推进低空经济产业布局建设，培育壮大龙头企业，加快形成创新生态，全力打造发展样板、争创国家示范。

芜湖市委书记宁波强调：

——要聚焦产业需求，充分听取企业意见，进一步选准细分赛道，在我们看得准、有基础、潜力大的领域加紧布局，突出专业化、差异化、特色化，做到有所为有所不为。 

——要对标先进城市学习借鉴其经验做法，在体制机制、政策支撑、场景应用、基础设施建设等领域“比学赶超”。

——要破解堵点问题，精心做好飞行器制造、空域管理、基础设施运营等各领域服务保障，推动低空经济发展行稳致远。 

——要强化区域协同，在空域划设、场景应用等方面深化与省内和长三角地区交流合作，持续开展产业链重点企业“敲门行动”，高质量办好低空经济发展大会，推动各类资源要素加速向芜湖集聚，加快形成新质生产力。

芜湖市委副书记、市长徐志指出，要坚持需求导向、问题导向，认真挖掘低空经济产业市场价值，逐项梳理发展堵点。要坚持拉长长板、补齐短板，立足优势、突出重点，持续完善新型基础设施建设、制度设计及监管服务。要坚持体系布局、打造生态，加强关键领域研发创新，用好金融活水，夯实产业基础，提升科创能力，丰富应用场景。要坚持干字当头、开拓进取，用足用好评价指标体系，谋划争取重大项目，做好前瞻课题研究。

据通航圈了解，芜湖地处长三角和中部地区的交汇枢纽位置，有得天独厚的长三角区位优势和中部资源集聚的要素成本优势。长三角一体化、长江经济带等重大国家战略在此交汇，南京都市圈、合肥都市圈等重要区域部署相互叠加，沪苏浙皖三省一市产业资源优势共享。2013年底，芜湖市依托宣州民用机场和三元通用机场载体建设，利用湾沚区制造业基础雄厚、工业门类齐全、产业配套便捷等基础优势，决定布局兴建芜湖航空产业园，拉开了芜湖市低空经济发展的序幕。经过十余年的推进发展，芜湖市已入选全国首批26个通用航空产业综合示范区，并初步形成了以智能制造为核心的特色鲜明、自主可控的航空产业链，涵盖了航空新材料、通航整机、卫星、无人机、发动机、螺旋桨、通用航电、航空部附件、临空经济、低空运营等。低空经济已逐渐成为芜湖经济增长的重要引擎。

2023年7月中国首个完全拥有自主知识产权的通用航空发动机AEC2.0L正式获批，2024年1月XF2-T螺旋桨取得国内首张通航螺旋桨型号合格证（TC证），芜湖制造为国产通航飞机带来了“中国心”和“中国桨”，芜湖航空产业整机重点核心部件自主配套率达100%。 此外，2023年12月8日，芜湖航空产业园正式开通2条航空物流无人机配送航线。采用自主研发的控制系统，通过“北斗+4G/5G”双定位导航，从通航创新园到安徽信息工程学院，无人机成功配送外卖，仅需5分钟，解决了“最后一公里”的配送难题。

2023年10月7日，《芜湖市低空经济高质量发展行动方案（2023-2025年）》正式印发，为低空经济与社会经济融合发展提供政策指导，增强高质量发展驱动力。方案提出，到2025年，规划布局建设30个以上临时起降场地、起降点，1至2个固定运营基地（FBO），建成5个以上航空飞行营地；合理划设无人驾驶航空器管制空域；统筹建设“智能融合低空系统平台”，将B类飞行服务站（FSS）与无人机综合监管服务功能融合，到2025年完成建设运营。此外，促进低空飞行与市场消费有机融合，在度假区、景区、航空飞行营地开发eVTOL观光、热气球、动力伞等飞行体验点，每年新增应用场景不少于3个。以芜湖为中心，建立覆盖全省、辐射长三角的航线网络，打造“空中一小时交通圈”。方案还提出加快创新平台建设，设立低空经济研究院，打造低空经济领域高端智库、高技术研发、产业培育和高端人才培养四大平台。 （全文+解读 |《芜湖市低空经济高质量发展行动方案（2023—2025年）》正式发布）

而在昨天3月26日，安徽省发展改革委起草的《加快培育发展低空经济实施方案（2024-2027年）及若干措施（征求意见稿）》正式结束征求意见。征求意见稿提出，计划到2027年，安徽省将打造合肥、芜湖两个低空经济核心城市，建设20个左右通用机场和500个左右临时起降场地、起降点，通用飞机飞行力争达到1.5万小时，无人机飞行力争达到200万小时，低空经济规模力争达到800亿元，争创若干国家民用无人驾驶航空试验基地（试验区）。（单项高达千万元奖补+产业基金撬动！安徽省公布《加快培育发展低空经济实施方案（2024-2027年）及若干措施（征求意见稿）》）

来源：芜湖发布、芜湖市政府网站、安徽省发改委网站、新华社客户端。通航圈综合编辑。

PS：最近微信平台推荐机制调整了，可能有些朋友会收不到我们的推送，大家伙儿别忘了给（通航圈）加上星标，以免错过更多精彩！

延伸阅读

• 首个飞行汽车飞行体TC申请获民航局受理！小鹏汇天“陆地航母”飞行体X3-F（eVTOL）型号合格证申请获民航中南局受理

需要进入通航圈交流群的朋友，

关注本公众号后，在公众号对话框回复关键词：入群。

---

免责声明：本文及本公众号任何文章之观点，皆为交流探讨之用，不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任，一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资，须风险自担，责任自负。由此造成的一切后果，本公众号不承担任何责任。

---

⊙本平台综合编辑文章，转载本文请在作者处注明为通航圈，并在文首醒目位置注明“来源：通航圈（微信ID：tonghangquan）”，文末放通航圈二维码，侵权必究。⊙部分图文源于网络，仅用于学习交流，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。⊙投稿合作及商务合作：[e-mail](欢迎您原创投稿)

---

通航圈：一个行业的跌宕起伏

欢迎通航圈内企业约稿、圈内人士投稿

邮箱：[e-mail]